前排座椅替换成运动型座椅，和S-Line车型的一致，靠背上印有SQ5的徽章，力图展现其不同，后排座椅则没有变化。变速箱挡杆改用S Tronic双离合变速箱的球型样式，顶端有SQ5的标识，但变速箱骨子里还是8速的tiptronic自动变速箱。车辆启动按钮在普通版全圆银色的基础上，在外沿加入一圈红色包边，视觉效果有所提升，内饰条采用专用哑光铝制饰条，油门、刹车踏板改用金属橡胶的混合设计，摩擦力得到加强，脚感更好。后门还配有遮阳帘，注重隐私和乘坐舒适性。

隔音方面，即便SQ5排气管和发动机由于性格暴躁的原因，声浪要比Q5大不少，但是能够渗入到SQ5车厢内的杂音明显比较少，整体隔音效果要优于普通Q5车型，包括Q5 hybrid在内。

我认为SQ5车厢的焦点在方向盘，皮质包裹配合精细的缝线，平底的设计，粗细适中的尺寸，手感出色，利于操控，这些都是我喜爱这套方向盘的原因，相信同样会吸引到不少驾驶热衷者。另外方向盘拨片虽然响应速度一般，但是同样胜在造型和质感，厚度较其他S车型圆润，和方向盘出色的手感配合，驾驶俨然成为一件乐事。