指南者前排座椅的包裹性和承托力适中，配合可调角度的头枕乘坐起来比较贴身，是一套人机工程学较好的座椅。

但是就整个驾驶位而言，指南者还有一些改进余地。比如刹车踏板位置偏高，踩刹车的时候膝盖经常磕到方向盘下方的凸起。A柱也过于粗壮，过十字路口的时候得“摇头晃脑”查看行人。仪表盘数字较小的问题在2014款车上没有明显改善。

鉴于指南者的车厢空间和2011款相同，乘坐表现可以点击链接查看《2011款指南者车评——后排空间表现》。