说自由侠，不得不提到自由光。自由光刚开始受到关注，主要是因为造型特别，最初价钱不接地气，跟主流的CR-V、途观、奇骏差价太大，进口身份证也不能让它的售价有说服力。后来广汽菲克应运而生，把自由光拿过来国产，让其挤进20万SUV的圈子内，身价终于恢复正常。确实，这个价格可以买到更多的热销车，只是开出去很难做到不撞脸，自由光倒是能作为特立独行的备选出现，大家都猜自由光会因为便宜了，造型又有些特别，会拿到还过得去的销量。可是，大家没都猜到自由光每月都有7000-8000辆出库，销量跟第二阶梯的RAV4、翼虎差不多，远远抛离叫好不叫座的CX-5。

广汽菲克也不一定猜到会是这样的结局，但神奇的销量甜头促使Jeep继续引进SUV国产，这次是千呼万唤始出来的自由侠。这款车跟自由光招数相同，都会让你不知不觉地以貌取人，而它的造型更充满Jeep家族的经典元素，车厢甚至拿下沃德十佳内饰大奖。而小型SUV的身材和售价，这让自由侠比自由光更亲民。是，我猜你没见到自由侠前肯定是在缤智和XR-V面前犹豫着，但看到自由侠之后又有点心动，那么事实上，你真的了解它的内在么？