车厢的一些细节部分的做工还是不如德国车和英国车，没办法，这就是意大利车。

中控台的8.4寸显示屏集合了诸多功能，基本就是克莱斯勒那个Uconnect系统的翻版，从好用角度来说还是相当不错的，就是倒车影像的画质实在有点渣。

由于有了上面那个功能强大的多功能系统，空调控制区被压缩得很简洁。所以，新总裁的中控台看起来也不再像上一代那样杂乱无章、按键多且密集了，这是我个人最喜欢新总裁的一个地方。

音响系统由英国的B&W宝华提供，这个音响品牌一般只为豪华品牌车型提供汽车音响系统。

我们这台试驾车的后排仅有一些基本的空调、座椅加热、遮阳帘调节系统，并没有后排影音娱乐系统，如果想要的话，当然是可以选装的。

后座的拉手由上代车型上的一根小皮带变成了正常的拉手，虽然显得没那么特别了，但如果遇上一个比较疯的司机的话，还是现在这样的拉手好用。

车钥匙也比上一代的要精美和好用多了。