优点：

• 独特的有意大利式设计风味，同级少有；
• 1.4T+双离合的动力系统匹配较为完善；
• 动力输出较为平顺；
• 双离合变速器日常驾驶平顺性较好；
• 发动机的噪音、震动控制水平出色；
• 底盘调校软硬适中，日常行驶的舒适性佳；
• 车厢用料总体到位，细节上有一些有心思的设计；
• 车内空间在同级里算得上宽裕，座椅较为舒适。

缺点：

• 刹车初段过于灵敏，需要时间适应，明显影响到驾驶轻松感；
• 转向力度随车速变化得不够自然；
• 内饰设计风格过于保守，空调控制区域的设计太不讲究；
• 仪表区域水温和油表刻度指示，在阳光下显示不够清晰；
• 坐垫长度不足，对腿部的支撑不够充分，影响长期乘坐舒适性；
• 后排放倒无法全平，尾厢实用性受影响。

致悦本质上没有任何新奇，就是一台两厢版的菲翔，动力和行车品质可想而知也与菲翔如出一辙。菲翔上1.4T发动机良好的动力输出，优秀的隔音表现得到了很好的保留。可有些饱受争议，影响驾驶体验的问题，如灵敏得过分的刹车，继续做无谓的坚持就有点太有“脾性”了。或者婉转一点说意大利车总有自己个性得难以理解的一面，肯定会留点惊喜给大家。

广汽菲亚特第二款车型致悦，承载着菲亚特向国内紧凑型两厢车市场进军的重任。广菲对致悦的产品定位为运动、时尚， 不过要论运动性致悦确实比不过同级的高尔夫7、福克斯，可以致悦三厢版菲翔的市场定位来看，致悦真正的对手 应该是价格更低的骐达、朗行、科鲁兹两厢等外观时尚，空间实用的紧凑型两厢车。不过无论是面对什么样的对手，致悦最大的制胜法宝仍然是它那同级中独一能提供的意大利风味，从内外设计到动力和操控。

具体推荐等级将在致悦价格公布后推出。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★
动力	★★★★
操控	★★★
舒适	★★★★
驾驶区	★★★
空间与实用性	★★★★
装备	★★★
价格	-
使用成本	★★★
安全性	★★★★