广汽菲亚特菲翔迎来了产品周期的中间点，在这个中期改款的节点上，意大利品牌吸收了更多中国车主的意见，从外部设计到内饰用料的微调，提升了整车的精致感。动力总成方面，双离合变速器也升级多了一个挡位，采用7速干式双离合变速器，提升了换挡的平顺性。另外，150匹高功率版本不再当做一面旗帜束之高阁，而是在旗舰版的基础上，向下充实了几个配置相对简化的版本，构建出了更加完整和丰富的价格梯度。另外一直备受争议的“撞墙”刹车，也被调校得更加亲民。菲翔的“期中考”交出这份答卷，诚意的分量很足。