优点:
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4AT变速箱日常使用平顺;
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头段动力活跃,轻点油门就有很好的动力;
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方向盘低速轻柔,高速又有不错的稳定性;
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新增了很多实用性配置;
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内饰做工达到同级别中上水准;
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底盘兼顾操控性的同时,也有一定的舒适性;
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高配车型配有ESC系统。
缺点:
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后排座椅不能放倒,降低了尾厢的使用便利性;
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方向盘回正力度不自然;
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发动机噪音隔绝不到位;
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后排座椅为非独立头枕;
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较高的乘客坐起来不舒服。
通过上述了解到,此次改款福瑞迪的改变有限,主要是针对外观以及配置进行了调整,通过这双方面来提高其竞争力和给到消费者新鲜感,至于动力系统则未做改动。
环顾这个级别的竞争对手,改款福瑞迪除了面对包括艾瑞泽7等自主新生对手之外,还要面对新捷达和新桑塔纳为代表的,具有很强竞争力的合资A0级车型。论机械规格,无论是艾瑞泽7和新桑塔纳等对手,都比改款福瑞迪来得更有优势,而且这些新生对手都是在“车内空间竞赛”中所衍生出的产品。所以说改款福瑞迪的卖点在于比自主对手有更出色的整车完善性,以及比合资A0级对手更丰富的配置。这也是正是改款福瑞迪能够吸引消费者购买它的地方。
试车评分(满分为5星) |
外部形象 |
★★★★ |
动力 |
★★★ |
操控 |
★★★ |
舒适 |
★★★★ |
驾驶区 |
★★★ |
空间与实用性 |
★★★ |
装备 |
★★★★ |
价格 |
★★★ |
使用成本 |
★★★★ |
安全性 |
★★★ |
新车评网结论:值得推荐
东风悦达起亚改款福瑞迪 1.6L—2013年11月