优点：

• 外形富有年轻气息，又比较容易让人接受；
• 1.6T发动机动力充沛，全区域发力均衡，日常驾驶从容；
• 底盘扎实沉稳，减震和过弯稳定性都上佳；
• 方向盘握感好、比例快，日常驾驶轻松；
• 内饰织物搭配得很有运动感；
• 前后排乘坐空间得体；
• 前排座椅过弯包裹性出色；
• 四个车门的储物空间比较大；
• 幽蓝色仪表夜光灯富有格调和档次；
• 行车电脑菜单功能齐全，调节比较方便。

缺点：

• 6AT变速箱在较激烈驾驶时反应不够聪明；
• 车厢内饰的物料质感比较廉价；
• 后排没有中央头枕，不适合乘坐5人；
• “原厂”导航和安吉星不兼容；
• 没有运动模式，没有发挥全部性能；
• 备胎不是全尺寸规格。

不得不说科鲁兹掀背车有点姗姗来迟，如果它能赶早两年到来，也许已经成为市场上的热门车型。但正如英文谚语“Better late than never”——晚来总比不到好。科鲁兹向我们展示了一款十分地道的欧洲两厢车，动力充沛、开起来得心应手、空间实用，配置上还比三厢车更高一些。

同级里的福克斯、高尔夫、朗行都各有所长，科鲁兹掀背车的内涵比较倾向高尔夫，是一个单科都有80分的好学生。虽然科鲁兹的车内科技、各种安全电子系统逊色于福克斯，但是它的乘坐舒适性更好，空间表现更出色。朗行的空间最实用，但那也就是朗行最大的亮点，驾驶操控、滤震静音都排名靠后。如果说科鲁兹三厢版1.6T手动只是拔高形象的作品，这台两厢1.6T自动挡，确实是同价位里动力出众，操控、乘坐结合很均衡的车型，综合实力属于上乘，价格也尚算实惠。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★
动力	★★★★
操控	★★★★
舒适	★★★★
驾驶区	★★★
空间与实用性	★★★★
装备	★★★★
价格	★★★★★
使用成本	★★★
安全性	★★★★

新车评网结论：值得推荐+

科鲁兹掀背车1.6T - 2013年9月