优点：

• 外形动感，显潮流个性；
• 选装的包裹真皮内饰，氛围极为豪华；
• 1.6T发动机有足够的动力，超车有信心；
• 底盘过弯非常灵活，驾驶有信心；
• 整车静音水准很高，乘坐有高级高；
• 驾驶视野良好，容易看位；
• 底盘对细微震动过滤得体；
• 高配版座椅造型抢眼，乘坐也够合身、舒适；
• 尾厢工整，后排靠背也可4/6分割放倒，灵活实用；
• 安全装备为豪华品牌主流水准。

缺点：

• 外形和内饰设计跟C4太过相像，独特性不够；
• 相比选装版本，正常版本内饰的豪华感较淡；
• 6前速自动变速箱设定太过运动，容易保持高转不回落，不利于省油和斯文驾驶；
• 后车门玻璃不可升降，影响后排的开扬感和乘坐舒适性；
• 选装的导航系统，操作思路叫复杂，不容易上手；
• 品牌建设刚起步，作为豪华品牌影响力不足。

豪华品牌不是说说就能被大众所接受的，它需要一个经营的过程，但这所有的前提，就是必须拥有达到豪华品牌内涵的产品。DS被雪铁龙定位为高端、个性品牌，所推出的DS3、DS4、DS5就是支撑DS内涵的产品，也是大家了解DS最直白的途径（听品牌宣讲顶多只能算是“被洗脑”行为）。

DS4是我们亲身接触到的第一款DS车型，那它是否拥有足够的内涵？像大家都能见到的外形、内饰，DS4确实展示出了让人心动的一面，经过实地体验后，我们更加确认选配真皮组合包的DS4，其豪华氛围在同价位是超群的，即便挑剔地认为DS4不过是“豪装版C4”，我想其豪华氛围也足以让人抵消前面的念头。机械上的造诣，相对PSA其他车型并没有本质变化，但更上一层楼的静音舒适性，能让人实实在在地得到更高级的享受。不足的地方在于，标配版本DS4的豪华感跟加装配置版本落差较大，而且对一部主打设计风格的车型来说，DS4也不够独特，跟将来要进入中国的新C4有过多的相似之处。以上是我对DS4的总体印象。

对比相近价位对手。DS4比MINI、奥迪A1等极个性化对手，DS4拥有更加传统的豪华氛围，以及更实用的空间，而相比宝马1系、奥迪A3传统紧凑豪华车型，DS4的装潢更有独特品味，尤其是加装真皮版本，品牌虽不张扬，但舒适享受实际更足。概而言之，DS4包括DS品牌面向的是一群相对低调，但对物质、舒适享受要求却高的人群。如想打动更多的这种人群，产品以外的售前、售后服务一定要有相应的高度，归根结底，还是需要用心经营品牌才能做到以上这些环节，而要成为真正的豪华品牌，显然DS品牌才刚上路。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★
动力	★★★★
操控	★★★★★
舒适	★★★★
驾驶区	★★★★
空间与实用性	★★★
装备	★★★★
价格	★★★
使用成本	★★★★
安全性	★★★★★

新车评网结论：值得推荐

长安PSA DS4 -2012年8月