再来看看DS4有哪些值得细看的车厢装备。

仪表的设计为三个圆筒，并带有三个液晶小显示屏，各司其职。也因为有足够多的显示屏，每个显示屏所显示的信息都大而清晰。仪表指针设计则延续了C5的独特设计，不同我们常见的仪表。

对法国车来说，DS4的音响和空调面板设计，是我见过的最清晰易上手的。而导航系统则直接沿用雪铁龙其他车型的原厂系统，试用一番，发现仍没有任何改进，操作思路较复杂，不易上手。

多功能方向盘的按键设计个头够大，每一个键对应一个功能。我的使用感受，看着方向盘操作很清晰，想要实现“盲操作”，同样需要花点时间，不过相比以往的雪铁龙车型已平易近人许多。

DS4顶配可选装DENON品牌音响，这是一个来自日本的，在HIFI界颇有地位的牌子，不过因时间关系，在试车现场未能认真聆听DS4的音响系统。

不过从DS4车上的扬声器配置来看——10个扬声器再加一个低音单元，配置不俗，相信音质是有保证的。

进入车内之后，还发现了一个之前未发现的特征。先看DS4的车内玻璃窗开关，它上面只有前门的开关，那后门的哪儿去了？原来DS4的后门窗是被固定不动的。我特地向厂家请教为何后门窗被设计得不可升降，原来设计师想要让5门的DS4，看起来像三门或者Coupe的样式，就特意将后门玻璃固定不动，而且设计隐藏式后门把手。

真是个执着而可爱的设计师，我能理解他的用心，但我也相信大部分中国消费者会更喜欢能开窗的后门，而不是所谓的Coupe样式。