优点:
- 全新样貌更加大方,有同门天籁神韵;
- 全新的动力系统更先进、更省油;
- ECO模式起步更加平稳,适合新手或女士驾驶;
- 手动挡车型动力匹配出色、驾驶轻松;
- 日常驾驶车厢静音水准出色;
- 车厢用料精致,在同级车中档次较高;
- 座椅的真皮材质触感舒适,乘坐感出色;
- 后排空间保持同级领先水准;
- 尾厢容积大、开口大,有全尺寸备胎。
缺点:
- 发动机高转声音显著,对乘坐有滋扰;
- 高速行车贴服性较弱,遇到起伏有颠簸感;
- 中控液晶屏显示效果较差,观感廉价;
- 后排座椅无法放倒,扩展性不如大部分同级车;
- 入门车型配置档次较斋;
- 安全装备缺乏ESP电子稳定系统。
上一代轩逸是款优点和缺点非常鲜明的车型,驾乘轻松、经济省油、空间实用性出色的优点为它赢得良好的口碑。它的缺点主要是底盘不高级、高速方向稳定性不够好、车厢略窄。按厂方策略,新轩逸的任务就是“扬长改短”,把原有的那些优点进一步放大,改善一些短板。优点中日产最为看重的是燃油经济性和驾乘轻松感,一边用1.8L发动机取代了动力水准略好的2.0L排量发动机,辅以动力输出更加平稳的ECO驾驶模式,一边调整转向系统力求更加惬意的操控感受;原来的滤震能力、高速稳定性方面的不足,也通过技术改进有所提升,不会明显弱于同级对手。
所以新轩逸的特性清晰,有轻松、完善的日常驾驶表现,优于上一代车型的省油性能,同样出色的乘坐空间,这些都将继续获得家庭用户的垂青。此外,更具亲和力的大方外观,显而易见的精致内饰,都提升了新车的形象档次。以11.9万元起价而言,新轩逸在同级里很有竞争力,但是主力款式的舒适性和安全配置都不及最新的合资对手。所以它的优点鲜明、但还不是全面全能,新轩逸并不适合追求动力性能和操控运动感的群体,更值得向“斯文家庭”的用户推荐,尤其是有女士开车的家庭。
试车评分(满分为5星) |
外部形象 |
★★★★★ |
动力 |
★★★★ |
操控 |
★★★★ |
舒适 |
★★★★ |
驾驶区 |
★★★★ |
空间与实用性 |
★★★★★ |
装备 |
★★★ |
价格 |
★★★★ |
使用成本 |
★★★★★ |
安全性 |
★★★★ |
新车评网结论:值得推荐+
新轩逸1.8L — 2012年6月