试驾车的内饰只有一种浅色调，配置档次略有差异，下图分别是CVT自动挡和手动挡的中控台。

两者差异在于DVD音响和原厂导航，CD音响面板设计挺有科技感，所以氛围上反倒是配置较低的更有质感。

双区自动空调的控制面板被上方仪表遮挡住，观察起来不是很方便。但如果使用起来直接设成Auto挡，然后只管按两侧的温度调节按钮，就不用太多关注这块。

真皮方向盘的握感比较柔软舒适，还特地用了白色缝线，与仪表盘的色调遥相呼应。

新轩逸配备了日产的Carwings+人工服务，类似于安吉星那样可以紧急呼救和进行一些常见的服务咨询。

轩逸的车厢很注意用料与设计的搭配，门壁板从上到下依次是软质塑料、仿桃木装饰、真皮材质，的确很能给人好感。

尽管用料很有档次，但高配版的这套多媒体设备就让人觉得不够精致，导航界面十分简单，尺寸和分辨率都已经有点偏离主流，后视摄像头的分辨率也不尽人意，有比较明显的控制成本痕迹。