荣威品牌经过几年发展已经形成了比较完整的产品线，从入门的350到中级车的550，再往上有750坐镇。相对而言最高级的荣威750在技术层面是最老的一个，它源自2000年问世的英国Rover 75。动力、底盘科技上Rover 75的技术平台已经和世界先进水平产生差距，所以在传出荣威要推出全新旗舰车型的时候，我们就了解到荣威会弃用显得老旧的Rover技术，改用合资品牌上汽通用的技术平台。上图为上汽对中高级车市场的产品分析，2.3-2.5L排量车型占据相当多比重，至于荣威950的定位如下图。

最终上汽选择了君越这一相对高端的B级车为原型，研发推出了荣威950（正式发售前多以R95的代号称呼），它的市场定位就如上图所示，是一部具有大气外表的商务座驾。