与稍显沉闷的车厢相比，色调鲜艳的彩色仪表盘显得很是亮眼。仪表中央的显示屏能显示不少实用的车辆信息，除了常规的油耗、车速信息外，连冷却液温度、机油温度都有提供，可惜这个显示屏没有汉化，对很多车主来说实用度降低了。

仪表的层次感不错，内圈也仍然保留美规车的英里刻度。

一键启动按钮也花了一点点小心思，能让驾驶员清楚车辆的状态。

方向盘后方还有控制按钮，可以控制音响等功能，这是美系车（尤其是JEEP）很传统的设计。而雨刮和灯光控制集成在一个控制杆上，安置在方向盘左侧（方向盘右侧不再有拨杆），这又是奔驰的经典设计。在一台菲亚特上同时看到这些，不由得让人感叹克莱斯勒这些年的风风雨雨。