优点：

• 最有个性的大众车之一，时尚外观让人耳目一新；
• 内饰的配色和用料更显活力，符合车型定位；
• 升高12mm的底盘离地间隙提高了通过性；
• 6前速自动变速箱日常驾驶非常平顺；
• 内饰设计工整时尚，用料精致，触感更好； 
• 车厢功能丰富，车内储物空间使用便利；
• 后排靠背可4/6分割放倒，可灵活扩展尾厢空间；
• 布料座椅外观个性，而且有不错的包裹感；
• 欧洲NCAP安全碰撞成绩为最高的5星。

缺点:

• 后座空间延续了Polo的“传统”，乘坐三人较为拥挤；
• 没有发动机盖隔音棉，发动机噪音较为明显；
• 特别的大包围一旦损坏，更换费用偏高；
• 前排中央扶手箱明显阻碍手刹操作；
• 尾厢空间小，装载能力略逊于竞争对手。

CrossPolo的外观内饰一改普通版Polo拘谨的风格，特意张扬个性，喜欢Polo的用户大可不用再因为那种不苟言笑的风格望而却步了。除外观内饰的耳目一新以外，新一代CrossPolo使用更加理性和实用的正常扁平比轮胎，有利于提升轮胎的耐用可靠性，升高12mm的底盘一定程度增强了车子烂路通过能力（尽管对用户的影响更多只是心理层面的）。

CrossPolo的最直接对手是铃木SX4。相比让人审美疲劳的天语SX4，CrossPolo外观的新颖程度和个性张扬程度确实都很成功。它甚至还能满足一般的户外活动的使用需求，让那些不甘于自己的爱车天天混迹于上班下班的两点一线间的人，比拥有轿车更敢想走出去。

不过，CrossPolo的仍然是一部轿车，它是思想比行动走得更远，外表着装比内心活跃，心理满足感更多。但对于不少人尤其是年轻人来说，让自己爱车与众不同是很重要的一条。如果你有这样的想法，那么Cross Polo就很接近你了。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★★
动力	★★★★
操控	★★★★
舒适	★★★★
驾驶区	★★★★
空间与实用性	★★★
装备	★★★
价格	★★★
使用成本	★★★★
安全性	★★★★★

新车评网结论：值得推荐

上海大众Cross Polo - 2012年4月