腾翼C50的方向盘样式虽然有点普通，但是这个方向盘直径偏小，粗细适中，握感不错，如果能够稍微改进一下材质，让它不那么容易滑手，就更好了。

仪表样式是腾翼C50比较引人注目的方面，它采用了和思域很像的双层仪表盘设计，上部的小屏幕主要显示时速，而下部则显示转速及其它信息。

方向盘上有音响系统及定速巡航系统的控制键。

腾翼C50的驾驶视野不错，A柱前的三角窗设计也是借鉴本田思域的设计。

中控锁开关放置在方向盘左下方，有点独特。我们试驾的这台高配版还有座椅加热功能，对北方用户来说很实用。

试驾的这台车因为导航地图的SD卡没有插入，因此没有办法体验腾翼C50的导航系统了。不过它的倒车影像反应迅速、画质清晰，给人感觉很不错。

中控台上的按键大小划一，形状也都是方方正正的，看得出来设计偏向保守稳重。

和哈弗H6类似，腾翼C50门板上方那块黑色部分用上了软性材质压垫，再辅以下方米色真皮包裹的软垫扶手，让车内成员在接触门壁板时能更加舒适，也显示出一点高级感。

车厢中一些细节部分的设计还是很有心思的。