优点：

• 外形风格别树一帜（是否漂亮则见仁见智）；
• 2.4L动力起步轻盈，性能不逊色于雅阁2.4；
• 5前速变速箱在中低速时平顺性更胜雅阁、CR-V等同门；
• 底盘离地距高于大部分轿车，城市行驶通过性更好；
• 公路操控轻巧，比大部分SUV更灵活敏捷和易驾； 
• 乘坐感觉安稳，日常行驶静音性在30万元以内出色；
• 新款车厢氛围比雅阁更高级；
• 车厢空间充裕，座椅宽大舒适；
• 车厢人体工程设计完善，各种装备容易上手；
• 顶配装备齐全高级，导航、音响、倒车影像等全部周到好用；
• 尾厢比一般轿车大，一拉放倒的后座、可抽出的储物箱聪明实用；
• 后视镜够大，后窗视野比一些轿车和SUV都要好；
• 广本的质量可靠性、售后服务都比较有保证。

缺点：

• 坐姿不比轿车高多少，喜爱“高高在上”的买家可能会失望；
• 车身尺寸宽大，倒车泊车时不太方便；
• 内部空间和尾厢装载能力不及同等尺寸的SUV；
• 2.4排量的尾厢遮盖帘为选装件，私密性不够好；
• 高速时方向盘偏轻，影响变线信心（直行稳定性不受影响）；
• 高速风噪声比较明显；
• 变速箱只有5前速，规格不及流行的6前速（但性能并无显著差距）；
• 目前没有四驱，无法走真正恶劣道路。

歌诗图2.4跟3.5不同，按照厂方的定价，它的对手应该就是一众30万元以内的主流城市SUV。

在城市SUV都不再个性的今天（事实上它们已跟轿车一样主流），歌诗图才是真正的独特之选，当然这很大程度是说它的形象与众不同——如果能接受它的形象，就很容易会被歌诗图的内涵所打动。

因为它的内涵相当“有料”。首先歌诗图是除丰田汉兰达之外，30万以内少有的拥有B级车底盘的SUV/Crossover，底子就高对手一个级别。其驾驶感堪比轿车，烂路通过性能甚至比不少城市SUV都好（但无越野能力），空间与便利性介于中高级轿车和紧凑城市SUV，而它的高级感更可在30万元以内轿车和SUV中排前列。那些嫌SUV不好开，又不满轿车不够适应国内路况的人，歌诗图就能满足他的期望。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★★
动力	★★★★
操控	★★★★
舒适	★★★★
驾驶区	★★★★★
空间与实用性	★★★★★
装备	★★★★
价格	★★★★
使用成本	★★★★
安全性	★★★★★

新车评网结论：值得推荐+

广汽本田歌诗图2.4 - 2012年4月