来自西班牙的西雅特十分自信地称“设计”是他们天生的强项。这款Leon细看之下也的确颇富设计心思，前脸和头灯组合有点跑车模样，侧面的大弧形腰线在民用车中也找不到第二家。

上图白色为FR，红色为CUPRA版本，最主要的差异是后者的前隔栅底下多了三个“鼻孔”，后视镜由银色改为黑色，更突出性能感。

看轮胎的型号和品牌，就知道Leon是一款认真的性能车——FR和CUPRA均标配225/45R17的倍耐力P Zero轮胎，这是一个“中看又中用”的搭配。厂方还提供18寸轮胎的升级选择，但我们建议只有从来不走坏路的用家才去考虑。下图的CUPRA采用红色刹车卡钳，刹车盘直径也比FR版本略大。