上代普锐斯低斜的后窗造成了后座头部空间压抑，但新一代的后排头顶空间改进明显，175cm以下的乘客不再会顶头。虽然后排腿部纵向空间只是中级车常见的78cm，但是普锐斯的后排坐姿较高，实际坐进后排时，腿部空间并没有拥挤的感觉，坐姿也很自然，优于一众中级车。另外，后排配备三个独立头枕、后排地台实现平整，门壁板扶手与中央手枕等高的设计，都为后排座椅加分。