从体型来说，Legend是本田的旗舰；从技术上来说，NSX是本田的集大成者。但它们都不是本田最重要的车型。本田的根，本田的魂，是一台“市民车”--思域。

思域在本田的历史上具有举足轻重的地位：1972年的第一代思域，便是世界上第一台达到美国加州马斯基法案规定标准的汽车，为本田甚至所有亚洲汽车登陆欧美开创了先河；直至今日，思域仍是本田所有车型中使用同一名称销售时间最长的车型；思域是本田旗下极少数几个拥有高性能的TYPE R系列的车型（连雅阁的性能版都只能叫EURO R），而且思域在全世界各种汽车赛事里获奖无数，是最能代表本田运动精神的车型之一……思域的传说和故事，真的不是简简单单就能讲得完的。

2006年，第八代思域在中国国产，为思域的辉煌历史又翻开了新的一页。在中国市场上，第八代思域每年都有10万台以上的销量，而且因为其超前的设计理念和高度的均衡性，在上市4年多后仍然很受市场追捧。2011年，思域迎来换代，东风本田也迅速引进了最新的第九代思域。与第八代一样，中国版的第九代思域也是和北美版相同的车型。