国产新C级共有4种动力、5个配置车型，售价见上表，从C180K入门版开始，每个版本非常平均地增加4万元。我们来看看配置：C180K缺少了多项装备，包括随速转向系统、泊车雷达辅助、电调方向盘、电调座椅腰托/头枕和记忆功能、桃木装饰等，这些都是奠定C级车内豪华享受的配置，缺了它们就缺了一份高于一般车的豪华体验，所以C180K并不是我们的心水推荐。

C200优雅型和时尚型，才是新C级的主力配置。后者比前者多了功能更全面的后视镜、更高级的座椅面料和木饰、更智能化的自适应氙气大灯、更高规格的轮圈和轮胎。其实两个型号的基本使用体验差异不大，所以我们觉得34.8万元的立标版C200优雅型是整个车系最高性价比的型号，而大标版时尚型则适合更在意科技感的用户。

前面说过C260与C200的实际驾驶感受差异不大，但它们的配置就拉开了差距，C260才有车载硬盘、导航、更高级的音响、语音控制系统等。不过由于价格跨越了40万门槛，这个价钱买C级车的吸引力就不够大了。