优点：

• 外形设计出众，兼顾动感与越野形象；
• 升级6前速变速箱，规格更进一步；
• 底盘扎实，行走烂路信心很强；
• 隔音优秀，乘坐感高级；
• 内饰设计有心思，做工出色；
• 车厢乘坐空间宽敞；
• 车厢储物空间丰富；
• 安全配备齐全。

缺点：

• 发动机中低转噪音略为明显；
• 变速箱手动模式换挡不快；
• 转向虚位较大，影响操控感觉；
• 轿车化程度在同级中偏弱，快速过弯信心不高；
• 电子手刹缺乏AUTOHOLD功能；
• 缺少七座配置，不如同平台科帕奇选择多。

虽说欧宝安德拉过去只有一款配置可选，在30多万市场还有不少讲究实用的选择，但安德拉的设计强调高级，是一款有点花俏又富有个性的车型，更适合那些讲究设计品位、喜欢个性的人。

新款安德拉内在的变化大于外表，虽然只是改款车型，但改进了发动机、更换6前速变速箱，还增加配置款式丰富消费者的选择，同时也拉低价格区间。安德拉与其他合资品牌SUV的价格差异已经不大，可以说已经有了进军主流市场的资本。这时候进口车、个性设计的卖点对消费者更加有说服力。

城市SUV的选择愈来愈丰富，操控上安德拉不及一些优秀对手，底盘和静谧是它的优点。高底盘和智能四驱系统提供了城市SUV中称职的越野能力，要花20多万买一部SUV的话，无论想城市出行或是郊外野游，都可以把安德拉纳入考虑范围。还有一点，虽然在出身血统上存有争议，但安德拉仍是30万内德国品牌进口SUV的唯一选择。

新车评网结论：值得推荐

欧宝安德拉 - 2011年6月