奔驰SLS AMG

2011-06-05
新车评网

发动机和变速箱概况
【发动机舱盖与场内覆盖件都是碳纤维,不惜工本地轻量化】

发动机和变速箱概况 发动机和变速箱概况
【发动机位于前轴之后,实现中置布局;每台AMG发动机均由一名工程师署名负责】

SLS AMG采用了AMG为它单独研制的发动机,编号为M159。排量和C63/E63 AMG一样为6208c.c.(官方标定的数字是“6.3”,但严格来说这是6.2升才对),但是经过重新开发调较后,输出从C63 AMG的336kW/600Nm,提升到420kW/650Nm。最主要的变化是改用赛车化的干式油底壳,实现了轻量化(整台发动机仅重209kg)和低重心,干式油底壳还可以让转速提升更迅速,虽然噪音与震动也会有所增加,但对赛车化的超跑来说并不是问题。

虽然是前置发动机,但SLS AMG的前后重量比为47:53,后面比前面还重。原因是发动机实际已经位于前轴之后,和中置发动机布局已没有什么差别了。

传动方面,奔驰专为SLS AMG匹配了家族目前唯一的7速双离合变速箱(其它AMG系列都采用传统自动变速箱),置于后轴位置。百公里加速仅需3.8秒,这个成绩极为出色,已经达到新时代超级跑车的一流水准,其中换挡速度极快(官方数字为100毫秒)的双离合变速箱和严格控制的体重(1620kg)都应记一功。

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