继新一代大切诺基后，指南者是Jeep（隶属于克莱斯勒中国）2011年在中国的重头产品。这车有一个全新的车头，乍看与新大切一脉相承，起初在车展上看到它时，我都以为它是一款全新车，接触后才确认是原指南者的中期改款车型。虽然只是“半新车”，但新指南者改进的东西其实不少，最重要的变化就是跟随大切的脚步，在驾驶操控感受、车厢内饰精致度上，努力向欧日系车靠拢。

其实，Jeep这个品牌在北美本土一直还表现不错，只是一出国门，无论在欧洲还是亚太——包括中国这个全球汽车新热土上，都没能开创好局面。因此新指南者的这些变化，有点洗心革面、放下身段的意思，我们大家也不妨先放下对“美系SUV”的传统印象（更多的是成见），来看看Jeep交出的功课吧。