IS250的坐姿并不算低，这点之前已经提过。仪表台看上去比较高，但依然提供了优秀的前方视野，日常泊车并不会有压力。

改款后的IS250提供了真皮座椅，并且有加热和通风功能。内饰的用料和做工都一如雷克萨斯的招牌，高级严谨。后排过短的腿部空间、中央地台的巨大鼓起和尾厢狭小的缺点也被继承下来，注重空间的买家必然会诟病这点。

车上这套Mark Levinson音响才是不可多得的上品，也是最能打动潜在消费者的卖点之一。中高音的清透，低音的分层都非常完善，对于徘徊在雷克萨斯和宝马、奔驰之间的顾客，销售人员只要使出试听这招杀手锏，相信就能抓住不少人的心。