坐在理念S1里听发动机随着VTEC的动作变化嗓门是一件很有趣味的事，在本田更先进的i-VTEC（连续可变气门正时和升程）发动机上也找不到如此鲜明的转变。

而在以60-80km/h速度巡航时，1.3L和1.5L的发动机都在2000多转，声响都在可以接受的范围内。相对而言，路噪在长时间驾驶时更容易让车内乘客感到疲劳。

理念S1不同排量的车型在乘坐安定感上并没有明显差异，主要是因为两者的轮胎厚度差别不大，都能起到过滤细微震动的作用。