优点:
- 外形设计保留了经典气质之外,加入了很多新的元素;
- 1.6T发动机技术先进,动力平顺而强劲;
- 六前速手自一体变速箱聪明,宽容度很高;
- 有较高的离地间隙与四驱系统(1.6T版本独有),路面适应能力比其它MINI车型强;
- 底盘扎实,过弯极限高,能应付激烈驾驶;
- 转向比例很快,路面信息反馈丰富,很有驾驶乐趣;
- 车厢空间变大了很多,前后排都可以舒适的乘坐;
- 中央滑轨储物设计概念独特,可自定义储物空间;
- 尾厢装载能力比其它MINI车型有所提升;
- 装备比较丰富,实用性与玩乐性都有所提高;
- 安全碰撞测试成绩优秀;
- 车身外观与内饰均可以个性定制;
缺点:
- 速度超过100km/h之后,风噪略显明显;
- 硬朗的底盘带来很直接的震动,仍然是一台驾驶至上的车;
- 快速经过一些碎石路面时,方向盘偶尔会出现“打手”的现象;
如果说MINI CLUBMAN是更大更实用的MINI,那么COUNTRYMAN就是CLUBMAN进一步发展实用性的作品。它的实用性并不只限于车厢空间的扩大,还有对路面适应能力的提升。这些提升无疑更能打动中国买家,标准的五门五座设计能满足一家大小郊游的需求,较高的离地间隙与四驱系统,更是满足了开MINI回乡下的可能。
以往的MINI总是被认为是大玩具的代名词,是凸显个性的“工具”,与实用基本不搭边,一些喜欢MINI品牌与设计的务实买家只能望而却步。COUNTRYMAN的诞生,无疑给这类型的买家带来了希望。对于MINI品牌形象来说,COUNTRYMAN起到了一个重要的补充作用,同时也能借近年来的Crossover东风,为MINI能更加大卖作出尝试。
COUNTRYMAN的售价比CLUBMAN高出3万元左右,从它们的定位区别来看,差价还算合理,性价比与其它MINI车型相当。不过买MINI车,可不能按照常规的性价比来衡量,毕竟现在的MINI走的是高档精品路线,走这种路线的产品品牌附加值通常都会高很多,关键是你是否认同和喜欢这个品牌。
试车评分(满分为5星) |
外部形象 |
★★★★ |
动力 |
★★★★ |
操控 |
★★★★ |
舒适 |
★★★ |
驾驶区 |
★★★★★ |
空间与实用性 |
★★★ |
装备 |
★★★★ |
价格 |
★★ |
使用成本 |
★★★ |
安全性 |
★★★★★ |
新车评网结论:值得推荐
MINI COOPER S COUNTRYMAN-2011年3月