如果非得给锐志戴上运动的帽子，其实新锐志比上一代的外形还更相称，这是个有趣的换位——温和的形象被定调运动，而变得激进的新貌却得“安分”于舒适定位。不过，锐志终究是丰田出品，虽然身段比例还是凯美瑞、天籁等更动感，但相比同级的运动先锋君威还是要稳重，形象仍带有丰田味的中庸，相信会被大多数人接受。