通过中控台下方的EV、HEV按钮，可以让车辆在两种动力模式之间切换。

EV模式下，系统完全采用电力优先原则，无论开多少速度都会坚持电力驱动，直到电量下降到10％才会强制启动发动机，发动机启动并不直接参与驱动，它只负责带动25kw那个电机发电给电池组，以保证50kw主要驱动电机有足够的电量运行。据陪驾的试车师傅介绍，F3DM在纯电动下的综合续航里程约为60km左右，路况好而且匀速情况下会更长。也就是说，如果你每天驾驶的总行程在60km以内，你就可以一直用这个EV模式，做到绝对的零排放，只要每晚用电源插座给F3DM重新充电即可。

【HEV模式下当时速达到60km时，显示屏中的功率表（左图）会变成转速表（右图）】

HEV模式为混合动力模式，该模式下的发动机会参与车辆驱动，但并不是全天候参与，而是在时速超过60km/h的时候才介入，目的是提供更多的动力增强加速能力。HEV模式下，发动机为电池充电的时机也会相应提前，只要电池电量下降到50%，发动机就会为电池组充电。相比之下，HEV模式由于有发动机加持，提速较EV模式要好一些。比较让人我们惊喜的是，即便是发动机介入，也不会感觉到突兀，这一点是比较考匹配功力的。