这是一款非常重要的、今后能见度很高的宝马，所以我们不妨再多探讨一下它的细节设计。

新的车头很扁平，发动机盖上的四条棱线很高科技，但整个车头的观感却有些“复古”——还记得上两代的宝马7系吗？（不记得没关系，下页我会给大家展示图片）

和车头齐平的隔栅已经是新一代宝马的共有特点，我个人觉得这种设计虽然简洁好看，但轻微碰撞就有可能导致隔栅损坏，增加修复成本。大灯的造型和保险杠侧面雾灯相呼应，营造整个前脸的立体感。

整个车尾的设计回归传统，上代5系那种在侧面能看得见尾厢盖缝线的独特设计又被宝马自己否决了。尾灯虽然像3系，但整个车尾曲面丰富、立体感强，宝马特有的横条式LED灯光、闪闪发亮的镀铬后排气管，都是细看动人之处。

图为528Li采用的17寸轮胎，配简洁的5星轮圈。535Li会采用更大一寸的轮胎。

新5系采用了一个可变隔栅技术，留心看，隔栅里头还有隔栅，在低速行驶或发动机高温时，里面的隔栅会打开；当高速行驶、发动机不需要冷却时，里面的隔栅会关闭，优化车身的空气动力学性能，从而减低油耗。