优点：

• 外形可爱乖巧，原创程度高；
• 三缸发动机的动力水准能满足日常使用；
• 手动变速箱换挡轻松；
• 离合、油门等踏板比较令人满意；
• 车厢用料做工以其价位而言有一定惊喜；
• 对于一台小车来说，储物空间设计合理、够用；
• 最高配置版本配置了6气囊。

缺点：

• 发动机怠速震动稍微明显；
• 行车中，发动机噪音比1.3L四缸机明显；
• 转向过轻，日常有轻微“抢舵”表现，高速以及过弯也缺乏信心；
• 入门版后门窗不可下降，影响后排通透性
• 尾厢容积较小。

在熊猫1.3上，我们就感受到了吉利对熊猫的用心，尤其是相比直接对手F0，熊猫进行了很多有针对性的改造，使得熊猫更适合国人的心理和习惯。

当然，熊猫1.0才是F0的最直接对手，与之相比，熊猫1.0首先从规格上就比F0要有更多亮点，说明吉利的技术追求较比亚迪还是高一些，实际驾驶感受熊猫1.0也同样更完善好开，而熊猫1.3上延续下来的车厢功能设计也更用心，最后熊猫1.0的配置分布与1.3如出一辙，但从价格上更加与F0针锋相对。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★
动力	★★★
操控	★★★
舒适	★★★
驾驶区	★★★★
空间与实用性	★★★
装备	★★★
价格	★★★★
使用成本	★★★★
安全性	★★★

新车评网结论：值得推荐

吉利熊猫1.0L MT - 2009年10月