优点：

• 外形高级，车身观感精良气派；
• 车身尺寸没有明显加大，但车厢获得更多的空间；
• 应用通用全球的最新平台，技术先进；
• 2.4L SIDI动力满足日常使用，更省油；
• 车厢的隔音措施很好，日常乘坐几乎不容易受干扰；
• 底盘的细微虑震到位，乘坐舒适，尤其是装备CDC主动减震的顶配车型；
• 底盘的过弯功架不俗，日常驾驶又轻松，容易掌控；
• 车厢做工精致，有豪华氛围； 
• 安全装备水准高。

缺点：

• 车子尺寸大，日常驾驶仍需细心看位；
• 刹车踏板比例不够均匀，需时间适应；
• 车厢的便利功能设计仍有些许不合理。

新君越3.0的产品素质的确出色，但价格毕竟不算太低。新君越想要耕耘好主流市场，必须靠2.4L车型担当主力，2.4比3.0提供更全面的配置款式就是证明。

全新平台的背景，的确为第二代君越注入了不少技术含量，补齐了一些短板（如驾驶方面的进步）。同时新君越2.4也没有因此而舍弃什么，它已然走在第一代君越所奠定的方向上，在同级对手里，君越依然代表理性、稳重、舒适、得体，新注入的技术含量还是围绕这些主题。

2011年1月结论更新：最能体现这款新君越技术含量锋芒的，原本只有3.0型号，如今升级为SIDI发动机的君越2.4，也有同样的诱惑力，而且价格还更划算。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★★
动力	★★★★
操控	★★★★
舒适	★★★★
驾驶区	★★★★
空间与实用性	★★★★
装备	★★★★
价格	★★★★★
使用成本	★★★★
安全性	★★★★★

新车评网结论：强烈推荐

别克新君越2.4L SIDI - 2011年1月