GTS的发动机和一般GT不同，排量从4.2L扩大到4.7L。最大马力440匹，扭矩490Nm在4750转发出。官方公布的百公里加速时间为4.9秒，极速295km/h。这些数字，都比法拉利各车型稍弱一些，但只要你亲身领教过GTS，便会发现数字都是次要的，它能给你的推背力和速度感，实实在在的达到了“超级”的水平。

扭动钥匙听到“轰”的一声狂吼后，仪表中显示出一个大大的“N”字——迎接你的是和法拉利F430相同的半自动式变速箱，不过玛莎拉蒂称之为“MC Shift”。这款变速箱有它自己的一套操作方式，但开过法拉利的人应该都会懂得。右手勾一下加挡拨片，挂入1挡，此时松开刹车车子不会动，因为这是款手动变速箱，离合器尚未松开。轻轻加油，自动的离合会慢慢接上，车子随即动缓缓起来。倒车时要踩紧刹车，按下中控台的“R”按键，这个动作颇为累赘。只要挂了挡，电子手刹会自动解除，这点很方便。

GTS用上了最新版的换挡控制软件，最快模式下的换挡速度仅100毫秒，比标准版法拉利F430的150毫秒还厉害。狂野之外，变速箱也设有AUTO自动模式，可以在你不想全情投入驾驶（例如要跟邻座聊天）的时候使用。