作为上汽荣威品牌的第二款车型、第一款全新自主车型，550推出后在设计和技术上获得了业界较高的认可。但在市场表现上，由于前期只有1.8T一款动力系统，定位有些剑走偏锋，使得550推出初期并未“火”起来。

但这其实也是厂家的策略之一。真正担当“走量”任务的1.8L自然吸气发动机早已在计划之中，在550上市已有半年之际，产品的知名度、整车的品质完善性都有了显著的提升，此时再上1.8L版本，便可顺理成章地将550的销量提升上去。

550 1.8L车型于2009年初上市，先期只有手动挡，2009年3月加进自动挡。据厂方透露，1.8L车型的推出显著拉动了550的销量，2009年2月份销量突破2000台/月，考虑到550所处市场的竞争激烈程度，这个数字已经令人满意。