之前国产S40只有两个发动机型号：自然吸气的2.4i和涡轮增压的T5，清一色搭配5速手自一体变速箱。此前的S40动力组合规格较高，但却缺少一个细分车型应对奥迪A4 1.8T、宝马320i这些入门级对手，价格竞争上自然“吃亏”，这是S40的总体销量一直不见起色的重要原因。这回推出2.0L发动机，降低价格门槛，是重新吸引消费者关注的快捷途径之一。

S40这台2.0升铝制发动机，直列四缸，采用双顶置凸轮轴设计，带有可变进气歧管技术，最大141马力(104kW)，搭配Powershift双离合变速箱或5挡手动变速箱。其实，它跟福克斯上用的是同一款发动机，尽管这个话题非常敏感（沃尔沃一直都不太愿媒体多提S40与福克斯、马自达3之间的“亲戚关系”，担心影响形象）。但是如果你掀开过福克斯2.0的发动机盖，就会发现发动机舱的整个布局，甚至连发动机盖板的“模样”都相同。

你一定想知道这台2.0发动机用在S40上面表现如何，拖动1.4吨重的车身会不会感觉吃力，请看下页。