斯柯达晶锐

2008-12-19
新车评网

发动机和变速箱
【1.4L入门版的发动机机舱】

发动机和变速箱
【1.6L发动机舱】

晶锐的动力系统和大众Polo几乎完全一样,1.4L、1.6L两款发动机,以及与之匹配的5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱,都是我们非常熟悉的。虽然是沿用现成的动力系统,但技术含量还是可以放心的,发动机采用了免维护钢制正时带、电子油门、最新版博世管理系统等先进技术,手动变速箱素有口碑,6挡自动变速也是同级最高规格。具体参数请见下表。本以为这回试驾不必把精力放在动力表现上,但是驾驶下来,还是发现同样的动力系统,在Polo和晶锐上的表现是略有差异的。

1.4L 1.4L 1.6L 1.6L
车型 手动 手自一体 手动 手自一体
整备质量(kg) 1100 1160 1115 1175
发动机排量( L) 1390 1390 1598 1598
发动机型式 直列4缸16气门
排放标准 IV排放带车载诊断(OBD)系统
额定功率/转速(kW/rpm) 63/5000 63/5000 77/5000 77/5000
最大扭矩/转速(Nm/rpm) 130/3750 130/3750 155/3800 155/3800
变速箱型式 5档手动 Tiptronic 6档
手自动一体
5档手动 Tiptronic 6档
手自动一体
90km/h等速油耗( L/100km) 5.1 5.6 5.6 5.8
0-100km/h加速(s) 13.4 15 11 12.4
最高车速(km/h) 173 167 185 180
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