试罢福美来2代，有点喜出望外。事前我们已经知道这款车的推出背景——适逢海马的战略转型时期，可能将逐渐失去马自达的技术支持，在这种背景下，福美来2代的话题一是新的自主采购发动机，二是进一步调低的售价和定位。原以为走上民族品牌路线的海马会以降低产品技术标准来换取更低的成本（事实上不少自主品牌乃至合资品牌都这么做），但福美来2代保持了原合资产品的一切优点，包括精细得体的车身和内饰做工、品质可靠的动力和底盘技术，出来的产品能给买家足够的信心，这正是民族品牌产品普遍最缺乏的。可以说，海马很好地发挥了自己合资企业前身的优势，至于今后的路如何，我们拭目以待。

新的TRITEC发动机和无级变速箱的搭配，兼顾了舒适性和乐趣，完善性不亚于原装的马自达动力系统，这一点让人相当惊喜。加上价格更低，试过之后让人没什么理由不选这个版本。当然如果你不试车，为了让自己放心而选择完善性更有保障的马自达ZM-II版本，也是完全可以的，它已经是十万元价位内发动机品质最好的车型。

总的来说，福美来2代是10万元价位里综合表现最平均的一款车。如果从满足客户群体诉求的程度来看，我们会给予福美来2代“强烈推荐”的评价。但考虑到它毕竟是个落后一代的引进车型，有一些时间遗留下来的缺点，而市场上又有不少款式和年代更新的新车可选，我们还是只给它“值得推荐”的评价吧。可以明确的是，不管从满足自身用车需要还是从支持民族品牌的角度看，买这部车都应该是错不了的选择。