新甲壳虫的底盘与第四代高尔夫同出于PQ34平台，整体表现扎实而有韧度，经过一些砂石路面也从容不惊，隔音也不马虎，没有小车上常见的松散感，将它形容车一个精壮的小伙子也不为过，表现出精品小车应有的质素。

虽然后悬挂为非独立悬挂，但新甲壳虫的滤震能力是还是比较出色的，尤其是过一些连续的减速带，小幅度高频率的跳动通通被抑制着，只是在一些起伏比较大而且不规则的路面上才会有点跳，但甲壳虫的车主应该不会经常遇到这样的路面。