优点：

• 车厢氛围舒适开扬，做工用料保持了高品质；
• 底盘高、视野好但操控轿车化，日常驾驶很有优越感；
• 后座可以前后移动、角度可调，乘坐感自在；
• 操控轻松、完善，女士驾驶也很容易；
• 车厢储物空间设计周到、便利、不乏心思；
• 装备基本齐全，后座有独立影音系统；
• 3.5升V6发动机运转完善，却富有一定的运动感；
• 4年10万公里超长免费保养和保修，省却不少麻烦和开支。

缺点：

• 外形是几年前款式，能见度较高，个性不足；
• 底盘滤震略逊色于同价位车，后悬挂震动较明显，路噪较大；
• 以SUV来说，尾厢的高度一般；
• 越野能力不高，不能翻山越岭。

RX的卖点不全是它的豪华感。与雷克萨斯的顶级豪华车系LS、LX相比，RX在保持起码应有的豪华气氛和格调之余，设计更加贴近日常生活。它卖的是SUV的形象、良好的通过性以及媲美MPV的全面功能。豪华而完善的动力、在城市中无往而不利的高底盘、巨大的中控台储物柜、实用的可调角度后座椅，还有适合女性驾驶的灵巧车身和轻松操控，都是容易让人在使用中感到满足的卖点。

如果非要比豪华，开习惯了百万级豪华车的人，再来开RX350，是能够感觉出它的悬挂和动力尚未达到雷克萨斯最顶级的水平；但如果不以顶级的眼光衡量，而是以一个家庭多功能车的标准来看，RX350就是一部很全面、高级、能令人很满足的车子。73万元的价钱并不便宜，高出讴歌MDX、英菲尼迪FX35等同级对手一截，但这正反映出雷克萨斯品牌在今天的江湖地位。在我们看来，更令人羡慕的做法是再多加10万，买那台更高级、更先进、更环保的RX400h。

 

新车评网结论：值得推荐-

雷克萨斯RX350 － 2008年2月