优点：

• 动力系统极度平顺、得体；
• 悬挂的舒适性和完善性都很高，通过性比大部分跑车要好；
• 车身和车厢细节设计充满豪华气氛；
• 折叠硬顶开合快捷方便，合上之后整个机构非常安静、结实；
• 低速行驶时，机械部分以及所有车内操作都很安静，可能是世界上最静的跑车；
• 敞篷驾驶时，车厢气流控制非常好，时速在百公里以下都很舒服；
• 油耗较低，百公里油耗大概在10～12L；
• 音响效果一流，带ASL随速音量增加功能很适合敞篷跑车的需要；
• 空调系统能确保各种气候下敞篷驾驶的舒适性，智能化程度很高；
• 全车做工用料精致扎实，几乎没有可挑剔之处。

缺点：

• 行李箱空间太小，不适合长途旅行；
• 转弯半径偏大，方向盘圈数达到3.2圈，没有倒车雷达，掉头或泊车不太方便；
• 以跑车眼光衡量，动力有时候会感觉不够刺激；
• 后轮设计稍微凹进去，影响外观；
• 车厢细节设计略显出老态，例如方向盘、音响面板等。

SC430号称“雷克萨斯之珠”（Jewel of Lexus），但她不标榜复杂的高科技，倒像一件简单而无暇的艺术品，散发一种东方韵味。不管静止还是行进，质感同样细腻、顺滑，像源自东方的极品丝绸，价值感油然而生。

SC430是一个用来享受的奢侈品，而不是一个寻求刺激的发泄工具；它不会让你的生命加速，反而让你的时间放慢，将你的时间凝固。虽然在别人眼里，SC430很炫、很张扬，但与它相处时间长了，你越发会感到它是一个纯洁的、与世无争的高人。它在穿过街市的时候，排气管的声音不会打扰到身边的人；它在路上狂奔的时候，优雅的动态不会有丝毫攻击性。当你不想冒犯到别人时，合上硬顶，SC430便只是一部轮廓比较独特的轿车而已。它是为拥有者心灵的享受而设计的，你若有这种内心的高度和境界，便会对SC430感到十分的满足。

SC430可谓是一部非常适合中国现阶段出行度假的敞篷车，有舒服宁静的高速行车表现，豪华实用的座舱，强劲而省油的动力，甚至行走烂路的舒适性和通过性都比预料中要好。两个人驾驶SC430出游，几乎全无疲劳感可言，你和女伴可以轮换驾驶，将精力和体力省下来，去尽情游山玩水，做爱做的事……这是一部真真正正用来“享世界”的车子。

此刻考虑购买SC430的顾虑，应该是它推出的时间稍长，不够“新款”。但这本身是一部潮流气息不重、讲求慢慢享受的车，任何时间买它回来，它给你的享受都是不会变质的。

 

新车评网结论：值得推荐-