优点：

• 外形修长有动感，不像一般旅行车那么呆板；
• 天窗超大，使得车厢视野开扬，享受很好；
• 前排座椅的包裹性好，适合激烈驾驶；
• 2.0L发动机轻快活跃，不但日常够用，而且有运动感；
• 底盘刚性高、悬挂有韧性，扎实程度有德系车风范；
• 弯路表现优异，平衡性不逊于三厢版；
• 四驱系统对在湿滑路面的行驶安全性有很大帮助。

缺点：

• 车厢设计不够个性，部分细节时代感不够强；
• 发动机较显著的声音调较，对一些人来说是噪音滋扰；
• 变速箱只有4前速，规格较低（实际表现还算理想）；
• 不是主流大品牌，二级城市维护不方便（旅行车特别需要考虑的问题）。

斯巴鲁的起家之作、也是旗下最闪耀的车型是翼豹（IMPREZA），它是一个街头小霸王，是很多人的梦想之车，但却不够实用、实际。相比之下，力狮是斯巴鲁旗下比较讲求体面形象、实际实用的车型，旅行版在保留着很高操控水准的同时，功能性的内涵更多，可以说是最多理由值得拥有的斯巴鲁。

国内的旅行车市场尚未成型，车型选择也不多，凯越旅行车和马自达6旅行车的关注度和销量都还不算高。力狮旅行车的价格在这两车之上，同时又是小众品牌，关注的人自然更少。但是，选择这部车，你能一次过满足乐趣（操控好）、浪漫（大天窗）、实用（空间大）、安全（车身刚度高以及全时四驱）等多个愿望。全才通常意味着没有哪一方面特别出色，但斯巴鲁这个品牌本身就有很多出众特点，力狮旅行车看似理性，实际上说服点却更多。

 

斯巴鲁力狮旅行版2.0 － 2007年11月