优点：

• 亮丽前卫的外形设计，回头率十足；
• 继承自S40的内饰简洁清爽，精巧舒适；
• 前排座椅调节项目多，人机工程到位，乘坐贴身；
• 后排独立双座设计独特，乘坐感和空间表现俱佳；
• 背窗视野极佳，倒车看位安全性大增；
• 大背窗设计对尾厢实用性无影响，取放物品很方便；
• 2.4L发动机的力量储备对于C30完全足够，足以应付日常各种需要；
• 车架和底盘相当扎实，悬挂比较精密，舒适度不错，有高级感；
• 音响比较出色；
• Volvo的安全性绝对可以放心。

缺点：

• 偏硬的悬架在快速通过不良路面时，震动比较直接；
• 备胎为超小规格，爆胎后必须马上找维修站；
• 以遥控器操作的导航系统用起来很不方便；
• 对喜欢开车的人来说，变速箱手动模式不够顺手；
• 后排座椅只能坐2人而不是一般的3人。

Volvo近年来在设计方面不懈努力，其中一个目标就是向“时尚”靠拢。新一代的Volvo轿车如S40、S80，都已经跳出过去陈旧保守的框框；而C30是他们正式踏入时尚殿堂的标志之作。从造车的角度说，C30在成熟的机械底蕴上加入了新颖的设计风格，再加上Volvo举世闻名的安全和环保理念，是一部很值得去拥有的个性化时尚汽车。

说到时尚，很自然会令人联想到女性。这是我们一直想说，而一直忍到这一刻才说的：从第一眼看到C30开始，我们就提出了这个预测：C30可能是一部绝佳的女性座驾。试驾之后，这个预测得到了彻底的证实。从外在魅力看，它造型靓丽，气质独特，体积小巧，泊车容易（后方视野特别好）；从内在性能看，它动力平顺，底盘稳定，轻松易开，而且足够安全（因为它是Volvo呀！）。当然不是说男人不能开C30，只是上述所列的众多特性，对很多女性而言确实是梦寐以求的组合。

环顾市场，在C30的定价和客户群体区间内，最直接的对手非MINI Cooper莫属。实际上这是一对各自特点鲜明的对手。C30空间较大、尾厢更实用、动力性格偏向易开、形象时尚之余比较新奇独特；MINI则空间较小，动力和操控更性能化，全车气质更年轻可爱。如果把MINI Cooper比作有点叛逆的可爱女生，那么C30就是相对知性的时尚女性。各位男士，你喜欢哪一种？

 

新车评网结论：值得推荐＋

Volvo C30  － 2008年1月