别克林荫大道3.6
2007-07-28
新车评网
对驾驶者来说，林荫大道维持了通用家族豪华车的总体特质：功能齐全、操控比较人性化。以下是几处主要驾驶细节：
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真皮和桃木包裹的方向盘很有档次，3、9点位置的握持感不错，6点位置的双辐条造型增加了运动感。方向盘维持了别克家族直径偏大的传统，转动起来轻巧顺滑、虚位小，感觉温文尔雅。 |
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方向盘的左右辐条上设有小滑轮和功能按钮，可以手不离舵地操控行车电脑、音响和电话等。银色的小滑轮兼作确认按钮，设计与奥迪A6上的很相似，但滑轮的塑料感太强，转动时的质感有点 欠缺档次。 |
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行车电脑可以显示过百种信息，功能繁多，幸好全为中文显示，不会复杂得让人害怕。驻车制动解除、关闭ESP、切换变速箱到手动模式等动作，都会在仪表板内以大大的中文字提示，可说是对驾驶者的一种心理关怀。
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按钮式电子驻车系统是上海通用家族首次采用。这是世界的潮流，不过林荫大道的电子驻车设计得不够人性化，只有从P挡直接拨向D挡时，驻车制动才会自动释放；其它情况下，你都需要用手按一下解除驻车制动。因此这个按钮只是在操作上变得文明，步骤并没有比传统拉手或脚踏式驻车制动来得方便。 |
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遥控钥匙的设计与君越相仿，最特别的是中间那个遥控启动发动机按钮，只要在车外先按一下锁门键，然后按住中间的圆形按键，就可以遥控启动发动机，作用是节约一点热车的时间，并可提前让空调启动令车厢降温。 |
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