这回新蒙迪欧的试车阵势已经足见福特的用心：全球媒体记者齐聚慕尼黑，然后转乘福特的包机飞到意大利南部的撒丁岛。步出专为名流包机准备的Olbia机场，近二十部全新蒙迪欧已在列队等候，我们要做的便是将行李放进尾厢，戴上太阳镜，驾车前往撒丁岛上最豪华的酒店。

出国试车，招待往往都不低，特别是高端豪华品牌，都爱选择一些高尚地点如摩纳哥、迪拜、拉斯维加斯等。但笔者这回参加的并不是豪华品牌活动，而是有“欧洲平民车”之称的福特安排的试驾。在撒丁岛这个欧洲名流、明星热爱的度假天堂，福特包下岛上最好的酒店招待全球试车记者，如此不惜工本的目的很简单，就是要给大家灌输一种“高级感”。

“高级化”正是新蒙迪欧的设计主题。事实上福特并不是第一家这样做的车厂。大众的新一代Passat（来到国内被称作迈腾）就已经走上高级化的道路，推出后欧洲媒体普遍拿它来跟宝马3系、奔驰C级作对比，并认为它是宝马、奔驰以外的一个明智之选。福特新蒙迪欧亮相后，欧洲媒体所做的就是将它加入到上述的对比当中，称之为“宝马3、奔驰C以及大众Passat以外的又一选择”。可见新蒙迪欧不但成功跻身尖子阵营，而且有希望从那些“掠夺者”手里收复失地了。

新蒙迪欧的高级化不是一句空话，在外形、技术以及装备等许多实际层面上，它都不亚于宝马或奔驰的入门级车型。高级车的气派外形、细密内饰、精湛底盘、出色性能、齐全装备，它全部都能提供。唯一没有被高级化的是品牌：它依然是一部福特、一部蒙迪欧。这却正是它能够提供高性价比的关键原因：买家不必为品牌而支付产品实质以外的价钱。