优点：

• 驾驶坐姿高、视野好；
• 车厢功能性设计周到；
• 豪华和安全装备一应俱全；
• 全天候的行驶性能，的确做到了动力、操控、越野、舒适都获得高分；
• 越野性能比同类型SUV强得多；
• 车架刚性非常高强，直接确保了操控和舒适性；
• 3.2升直6发动机配合6前速自动变速，动力完善充足，加速令人满意；
• 行驶烂路时，车身震动小，底盘隔音出色；
• 左右2.6圈的转向比例很快，过弯操控灵活；
• 底盘电子装备精密高效，使越野性能和主动安全达到尖端水平；
• 音响规格高，效果出色；
• 尾厢够大，双面地台设计周到实用。

缺点：

• 车身宽度超过2米，日常城里驾驶会带来不便；
• 中控台按钮繁多，需要摸索较长时间才能上手；
• 低速时油门反应略嫌滞重（大部分四驱车都有的特性）；
• 日常驾驶的油耗明显高于轿车；
• 车厢部分用料稍欠贵气，未达其车价应有的高级水平。

神行者2有灵巧的外形（除了那2米的宽度需要适应）、豪华的车厢、出色的动力，还有看不见的深厚越野能力。路虎成功为消费者打造出一款功能完备的汽车，对买家的说服力不小。 当然，你所得到的也会反映到最终价格上：57万买一部紧凑型SUV，绝对不算便宜。它的高价固然包含了路虎的品牌价值，但也有一大部分是来自它认真的越野设计。单论车身大小、车厢华贵程度，它仍不至于卖到这个价。还句话说，如果你买了神行者2但却永远不会拿它去越野，那你的钱至少有1/3是白花了的。那群冲着神行者2的形象而来的时尚人士，应该从这个角度权衡一下这时尚的代价是否值得。

上代神行者是部形象独特、但内在素质一般的车子，老旧的底盘和动力系统是其软肋。试完神行者2，最大感觉就是它比上代好太多了，特别是内在的变化——车身刚性、动力表现、操控、舒适性，都可用“脱胎换骨”来形容。我们过去认为买上代神行者的人，主要是为了它的品牌和形象；而神行者2已经进化成一部卖点全面的车，买它无需再为那些弱点而耿耿于怀，也不会被身边的人质疑你的眼光。加上该市场对手稀少，唯一算得上对手的宝马X3又不及它全面，所以这是一台能从理性上说服你的路虎。

新车评网结论：值得推荐＋

路虎神行者2代 － 2008年1月