驾驶座有8向电调，并有2组记忆。配合方向盘的四向电动调节，很容易就找到合适的坐姿。在3.5和5.7车型上，还配有带记忆的电动调节脚踏板，看来克莱斯勒的设计师是决心要让300C适合全世界的人使用。

前座椅造型宽大，对大腿和背部的承托都很充分，头枕高度对于身高1米9的人仍然足够。不过座椅的侧向包裹明显欠佳，身材中等偏瘦的笔者在过弯时无可避免地在座椅上左右滑来滑去。