【测试：新车评车评人团队 | 撰文：冯晞帆、伍澳迦】

新的福克斯上市了，2.0L发动机被1.5T所取代。这次自吸往涡轮的改变，让我们第一时间想到了它的对手，雪佛兰科鲁兹。福克斯向来被称为驾驶者之车，如今刚经历改款，性格是否有所变化？对手科鲁兹也有不俗的操控功底，招架得住新福的挑衅吗？以前说科鲁兹是福克斯的对位选手，但动力规格还是有点出入，现在福克斯的涡轮化，算是和科鲁兹更平起平坐了。而福克斯底盘的微调，开起来又是不是运动而有亲和力？学过物理都知道参照系这个东西，所以想知道新福克斯好不好，或者说科鲁兹好不好，单车测评始终不比短兵相接来得更开门见山。白刃战，刺刀见红，喜闻乐见，于是就有了我们这篇对比。

感谢雪佛兰和福特，带来这么好开好玩的A级车。但不是我特意去得罪大众和丰田，我家这个月已经抄了水表。朗逸和卡罗拉都是很好的家用车，但开着它们顿时觉得自己老了几岁，生活上求安稳多于求进取。而这两台定位较为年轻进取，且有着较高销量的车型，它们的走红肯定不仅仅是因为“好动”。所以，本文不仅是“武斗”，既要自己开得爽，还需要考虑家庭实用性，好让男同胞在买车时，好向家人拉到票。