即将过去的这个冬天对于广东而言是温暖的，似乎没有几天是真正称得上寒冷的，暖洋洋的阳光每天都预约而至，在我几乎要以为衣柜里的羽绒服的今年又没机会穿的时候，突然接到了来自广汽传祺的邀请，要前往极为寒冷的内蒙古海拉尔的牙克石冰雪试驾场，参加传祺全系车型的冰雪试驾活动。

似乎最近的冰雪试驾活动特别多，之前JEEP、保时捷、奥迪已经先后在白雪皑皑的北方举办过，几位参加过冰雪试驾活动的同事不是在雪山上越野，就在在冰面上漂移，真心羡慕啊！回来之后他们都对在冰天雪地里驾驶的感觉津津乐道，不亦乐乎地跟我们分享，这也让我对此次海拉尔之行充满了期待。

不过，当我来到位于牙克石的试驾场才发现，与之前他们试驾的都是四驱车型不同，这次我试驾的车型则是全系的传祺在售车型，包括GA3S视界、GS5速博和刚刚上市不久的GA6，它们中的大部分都是前驱车型，仅有两部四驱版本的GS5速博。虽然乐趣上肯定比不上那些高大上品牌的冰雪试驾提供的漂移体验，但更着重于给驾驶者建立雪地驾驶的基础认识和技巧，对于我这个冰雪驾驶经验为零的广东佬而言，怎样在冰雪环境下安全地驾驶反而是我最想知道，也最想掌握的。

在这种极限条件下驾驶，当然少不了主动安全系统的帮助，这当中，传祺装备的博世最新版本的ESP和ABS就起到了关键作用。这些电子系统在我们日常公路的驾驶中，都是担当着幕后英雄的角色，但在这冰雪的舞台上，它们绝对是主角。在一整天的试驾活动中，传祺通过了四个不同的项目区让我们体验ESP和ABS在不同路面和工况下，如何来保证行车的安全。除此之外，在附着力极低的冰面或是雪地上驾驶，轮胎也是不可忽视的一个重要因素。今天试驾的所有车型都装配了雪地胎，GS5速博装配的是普利司通的冰锐客，而GA6则装配了优科豪马的冰悦轮胎。特殊的橡胶配方让轮胎在越冷的情况下就会越软，细而多的花纹保证胎面能够抓住冰面，提供必需的抓地力。