在看到日本厂商，特别是以本田和丰田为首的混合动力军团，在混合动力车型上的大做文章，很多厂商也按捺不住奋起直追。虽说大部分品牌在中国市场还没有推出媲美丰田和本田的混合动力车型，但已经有一些“苗头”的动作，例如大众就在中国市场推出了很多款蓝驱车型。其实PSA集团在欧洲已经推出过多款混合动力车型，在今年的上海车展也展出过空气混合动力技术等等，只不过一直都没有将相关技术引入到国内。

最近雪铁龙在国内推出了搭载启停系统的C4L车型。众所周知，混合动力需要电机和发动机之间的切换，期间也涉及到发动机启停的问题，所以启停系统是实现混合动力的基础。在技术讲解会上，雪铁龙也表示先在国内旗下车型普遍使用启停技术，再全面开展混合动力技术。