新车评网9款主流家庭车性能大对决
结果排名和分析:
擂台赛第一回合成绩表
0-100km/h加速成绩排名
名次 | 车型 |
加速时间(秒) |
所需距离(米) |
1 | 明锐1.8T |
9.48 |
152.36 |
2 | 轩逸2.0 |
10.85 |
178.09 |
3 | 马自达3 2.0 |
11.07 |
180.64 |
4 | 思域1.8 |
11.32 |
182.31 |
5 | 卡罗拉1.8 |
11.99 |
197.77 |
6 | 307 2.0 |
12.52 |
201.48 |
7 | 福克斯2.0 |
13.03 |
216.54 |
8 | 速腾2.0 |
13.21 |
221.28 |
9 | 景程2.0 |
14.44 |
236.95 |
分析:明锐第一、景程最末,这个结果完全和我们预想的一样。轩逸拿下第2名全凭它高效的CVT变速箱,但2~5名均被日系车占据,足见它们在动力效率方面的出色表现。三台欧系的2.0车型只能位居6、7、8名,很大程度上和它们的车重有关。
100km/h-0制动成绩排名
名次 | 车型 |
制动距离(米) |
1 | 福克斯2.0 |
40.11 |
2 | 卡罗拉1.8 |
41.32 |
3 | 景程2.0 |
42.23 |
4 | 速腾2.0 |
42.64 |
5 | 307 2.0 |
43.17 |
6 | 马自达3 2.0 |
43.54 |
7 | 明锐1.8T |
43.70 |
8 | 思域1.8 |
43.98 |
9 | 轩逸2.0 |
44.52 |
分析:福克斯拿下第一,算是为它的“运动性”正名。不过2、3位的卡罗拉和景程,用实际证明了它们在机械上的造诣,压倒了同样标榜机械性能的速腾、307、马3以及明锐。总体来看,所有车型的制动成绩都在45米以内,说明如今主流中级家庭车的制动性能普遍已经不错。
好了,中级车对比的第一回就到此谢幕。下一回的比试我们将移师赛道,进行操控大对决。敬请各位继续关注!
相关链接: 第二部分——新车评网8款主流家庭车操控大对决